Avis sur l’hébergeur CloudWays (2018)

CloudWays a participé pour la quatrième fois à nos tests de performances pour l’hébergement WordPress (2018). Cette revue est basée sur les résultats de ce test. Cette année, CloudWays a participé aux niveaux de prix 25-50, 51-100 et 201-500.

Au cours des années passées, il était intéressant de voir CloudWays rivaliser avec la même pile sur différentes plates-formes. Cette année est le plus éloigné de ce que nous avons vu jusqu’à présent. C’est aussi la première fois que CloudWays se voit attribuer le statut de «Top Tier» pour deux des trois projets en concurrence cette année. Il est également important de noter que le plan Digital Ocean était initialement de 70 $ lorsque les tests ont commencé, mais Digital Ocean a réduit leurs prix, ce qui a entraîné une chute brutale du coût du plan, qui est désormais ramené à 42 $.

Les produits

Plan Tarif mensuel Plan Visites autorisées Plan Mémoire / RAM Plan Espace disque Plan Bande passante Plan Sites autorisés Vultr 4 Go New York 44 USD Illimité 4 Go SSD 60 Go 3 To Illimité DigitalOcean 4 Go 42 USD Illimité 4 Go 80 Go 4 To illimité AWS EC2 – 2XL – États-Unis d’Amérique. Commence à partir de 4 Go (variable) 2 Go illimité

Examen du rendement

Charge tempête

Nombre total d’erreurs Total des erreurs RPS maximum Temps moyen de réponse RPS moyen (ms) Temps de réponse moyen (ms) Total des données transférées (Go) Débit maximum (Mo / s) Débit moyen (Mo / s) CloudWays AWS 770 304 822 607,12 427,95 15 083 324 52,27 42,27 29.04 CloudWays Vultr 328 015 0 249,5 182,23 7 372 360 22,27 18,55 12,37 CloudWays DO 442 424 243 331,95 245,79 15 097 1 131 30,11 21,79 16,73

Sources: AWS, Vultr, DO

Le test Load Storm est conçu pour simuler les utilisateurs réels venant sur le site, se connectant et parcourant le site en décomposant certains des mécanismes de mise en cache généralement trouvés sur les hôtes WordPress gérés.

Le plan Vultr n’avait pas de problème, l’AWS et le DO avaient quelques erreurs mais environ 0,1%, ce qui est négligeable. Le problème majeur était que le temps de réponse de Digital Ocean commençait à augmenter à mesure que la charge augmentait, ce qui l’empêchait de passer au statut Top Tier. AWS et Vultr se sont bien débrouillés. Avec le changement de prix, je me demande si le test plus petit aurait été mieux géré.

Impact de charge

Requests Erreurs Données transférées (Go) Temps de chargement moyen (secondes) Moyenne de bande passante maximale (Mbps) Moyenne de demandes / sec CloudWays AWS 1049669 0 57 0.36 908 1990 CloudWays Vultr 335275 0 18.21 0.544 278 624 CloudWays DO 457906 30 24.89 1.92 312 702

Sources: AWS, Vultr, DO.

Le test Load Impact vérifie que la mise en cache statique est efficace. Ainsi, si une page reçoit beaucoup de trafic, le site continuera à répondre sans problème.

AWS et Vultr l’ont parfaitement géré sans aucune erreur. Digital Ocean avait 30 erreurs minuscules mais un temps de réponse plus long au fur et à mesure du déroulement du test. Excellent résultat global sur le test d’impact de charge pour AWS et Vultr.

La disponibilité

UptimeRobot StatusCake CloudWays AWS 100 100 CloudWays Vultr 100 100 CloudWays DO 100 100

Parfait. D’une manière générale, une disponibilité parfaite.

WebPageTest / WPPerformanceTester

Banc PHP Bench WP CloudWays AWS 8.831 266.5955745 CloudWays Vultr 9.616 346.1405331 CloudWays DO 13.421 135.7036233

Les résultats de WPPerformanceTester sont normaux.

CloudWays AWS CloudWays Vultr CloudWays DO Dulles 0,312 0,33 0,328 Denver 1,135 1,305 1,10 LA 0,924 1,014 1,069 Londres 0,763 0,725 0,725 Francfort 0,816 0,785 0,819 Rose Hill, Maurice 1.867 2.497 1.86 Singapour 2.281 2.163 2.25 Mumbai 1.65 2.287 1.646 1.Histoire 1.1 1.195 1.172

Les tests WPT ont l’air bien. Les résultats des tests Dulles étaient parmi les plus rapides, en particulier le serveur CloudWays AWS, situé dans le même centre de données de test.

Conclusion

Le travail acharné paye. CloudWays participe depuis des années et s’améliore continuellement. Deux prix d’excellence pour les projets AWS et Vultr. Le plan Digital Ocean ne partageait malheureusement pas le même honneur, mais il semblait concurrencer son poids avec une baisse de prix qui le placerait à un niveau inférieur aux coûts actuels.